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Quer conhecer a Amazônia?  Sempre quis conhecer a Amazônia, mas a idéia de passar uma temporada em algum hotel de selva nunca me agradou muito. Mais do que simplesmente colocar os pés na floresta, eu queria entender como as pessoas vivem ali. Em janeiro de 2006, embarquei numa viagem com esse propósito. Passei nove dias num barco (esse aí da foto) viajando pelos rios Tapajós e Arapiuns, no Pará, como participante do Projeto Bagagem. O Bagagem é um projeto de promoção do turismo comunitário. Funciona como uma espécie de agência de viagem social, levando grupos de turistas para conhecer regiões lindíssimas do Brasil ao mesmo tempo em que contribui para o desenvolvimento de pequenas comunidades. É um turismo diferente, com atividades e passeios organizados pela população local. A idéia é aproveitar a natureza e interagir com os moradores e com os outros “bagageiros” – gente vinda de todos os cantos do Brasil e do mundo. O que eu fiz na Amazônia? Nadei no Tapajós (acredite, o rio tem algumas das praias mais maravilhosas do país), conheci uma sumaúma de 500 anos (a árvore é o ponto alto de uma trilha de mais de cinco horas floresta adentro, vale o suor) e aprendi a tecer com palha de tucumã, só para citar algumas coisas. E virei uma fã entusiasmada do Bagagem, daquelas que recomendam a viagem a qualquer um que se interesse pela Amazônia. Pois bem: a próxima expedição do Bagagem pelo Pará começa em 26 de julho e ainda há vagas. Veja no site do projeto como participar. (Cynthia Rosenburg) Mais sobre o Projeto Bagagem Cecília Zanotti é uma das fundadoras do Bagagem. Conversei com ela sobre o projeto: >>> Como surgiu a idéia de criar o Bagagem? Surgiu a partir da experiência profissional em ONGs de duas amigas de faculdade – eu e a Mônica Barroso. Queríamos criar uma ação que possibilitasse a pessoas de qualquer área de atuação conhecer de perto iniciativas que estão tendo sucesso em construir um mundo melhor. Nosso sentimento era de que todo brasileiro tinha que conhecer esses projetos. Ao mesmo tempo, tínhamos o desejo de que essa ação se tornasse uma fonte de renda para as comunidades – e também que o viajante pudesse, ao conviver com aquelas pessoas, dar um mergulho na sua própria identidade. >>> Que tipo de transformação as viagens promovem nas comunidades? A renda gerada com as viagens é destinada a projetos comunitários decididos em assembléia. Nas comunidades da Amazônia, já foi usada para terminar um galpão comunitário ou pagar o transporte para parteiras que participavam encontros e cursos, por exemplo. Na Bahia, é usada para financiar cursos de inglês, intercâmbio de pessoas da comunidade para outros projetos no Brasil, participação em eventos de turismo, estruturação de pousadas domiciliares. Mas há também outro tipo de transformação. Levar pessoas do mundo todo interessadas em conhecer o modo de vida daquelas comunidades é uma forma de reconhecimento, inclusive econômico, do valor daquele lugar. >>> Quais os pontos altos de cada roteiro do Bagagem? Todos os roteiros são elaborados em parceria com uma ONG local. No roteiro Amazônia Ribeirinha, em parceria com o Projeto Saúde e Alegria, o ponto alto é aprender sobre a organização comunitária de comunidades ribeirinhas num lugar fascinante que é a região dos rios Tapajós e Arapiuns. Nas Trilhas Griôs, na Chapada Diamantina, em parceria com o Grãos de Luz e Griô, o ponto alto é conviver com a rica cultura oral de mestres erveiras, parteiras, garimpeiros e sanfoneiros, conduzidos por jovens participantes da ONG. No roteiro Gurupá Terra das Águas, a atração é conhecer a história de luta e sucesso dos trabalhadores rurais, bem como as agroflorestas, o manejo sustentável do açaí e do camarão de água doce, a extração tradicional do óleo da andiroba e a primeira reserva de desenvolvimento sustentável federal do país. (Cynthia Rosenburg) |
27/06/2008 |
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“Estou impaciente com as empresas” Georg Kell é diretor do Pacto Global, a iniciativa da ONU voltada para a promoção da responsabildade sócio-ambiental das empresas. O Pacto Global nasceu em 2000, com 47 signatários, e tem hoje mais de 5 mil organizações participantes, mais da metade em países emergentes. Quando fui conversar com Kell, há algumas semanas, em São Paulo, esperava que fosse elogiar o setor privado. Não foi o que aconteceu. A frase no título deste post é dele. Em tom de desabafo, Kell disse que anda frustrado com empresas que falam muito sobre sustentabilidade, mas fazem pouco. Alguns trechos da entrevista: Por que o senhor diz que está “impaciente” com as empresas?Quando falamos em responsabilidade corporativa, é possível ver que houve avanços importantes nos últimos dez anos. O problema é que ainda não fomos capazez de entrar com profundidade na estratégia das empresas. Há alguns executivos aqui e acolá dispostos a promover mudanças, mas ainda há muito a fazer. Por exemplo: executivos que coordenam operações gigantescas em multinacionais ainda não têm conhecimento sobre as questões ambientais ou sociais que afetam seus negócios. Isso vale para 60% das empresas que fazem parte do Pacto Global. Em que áreas as companhias demoram mais para avançar? O combate à corrupção é uma das áreas de progresso mais lento. Infelizmente ainda se trata de algo presente no dia-a-dia dos negócios. O aspecto do cuidado com o meio ambiente também foi difícil durante algum tempo, mas hoje em dia mais e mais empresas percebem que economizar água e energia, ou reduzir a geração de lixo, ajuda a reduzir os custos. Além disso, o cuidado ambiental é mais fácil de gerenciar do que questões relacionadas ao comportamento da sociedade, como a corrupção ou os direitos humanos. Esses outros aspectos dependem muito do governo e de uma transformação mais sistêmica na sociedade. Quais os setores campeões da responsabilidade sócio-ambiental? Quais os mais problemáticos? As indústrias intensivas no uso de recursos naturais foram as primeiras a se engajar, porque muitas erraram no passado e pagaram caro por isso. Mas hoje não importa tanto se a empresa é do setor de petróleo, de alta tecnologia ou de qualquer outro. O que importa, sim, é quão integrada ela está no mercado global. Quanto mais espalhada estiver mundo afora, mais alerta ficará para os aspectos ambientais e sociais que podem influenciar a sua atuação, para o bem e para o mal. As empresas que se dizem preocupadas com a responsabilidade sócio-ambiental falam de um universo de assuntos - do combate ao trabalho infantil à mudança climática. Qual deve ser a prioridade? Nos últimos dez anos, assistimos diferentes ondas de prioridades no movimento da responsabilidade corporativa. Cada nova onda, porém, não invalida a anterior. Se uma empresa tem uma definição abrangente do que é ser responsável, deve ser capaz de absorver as novas expectativas da sociedade. Nesse caso, ela saberá que a mudança climática é o próximo grande desafio que teremos de enfrentar – e que essa será uma onda maior que as anteriores. O aquecimento global será o tema que unirá todos os outros abordados pelas empresas até aqui, porque a mudança climática afetará todos eles. Qual o futuro do movimento da responsabilidade corporativa? Os últimos 25 anos nos deram a oportunidade de criar relações entre os países baseadas no comércio, no investimento e na troca de idéias. Essas relações globais se baseiam num movimento global multilateral. As empresas deveriam se preocupar se essa integração global se dá de forma justa. Ela deve ocorrer de maneira suave, voltada não somente para a geração de lucro no curto prazo, mas em princípios universais, como aqueles defendidos pelo Pacto Global. A responsabilidade corporativa pode ser um denominador comum entre os países, capaz de criar um mercado global ético. Que aspectos da globalização o senhor considera preocupantes? Ando preocupado com o populismo e com o protecionismo que ganha força em alguns lugares do globo. Eles são os inimigos da responsabilidade empresarial, porque ameaçam a criação desse mercado global ético. Se os países ricos criarem barreiras contra o crescimento dos países emergentes, veremos um enorme retrocesso na história, com o surgimento de tensões sociais, e será cada vez mais difícil melhorar as condições das pessoas ao redor do mundo. Qual será o papel dos países dos BRIC nesse contexto?Sou um entusiasta dos BRIC, porque o crescimento do Brasil, da Rússia, da Índia e da China dá ao mundo a oportunidade de criar uma verdadeira comunidade global, na qual o poder não ficará centralizado num único lugar e onde mais pessoas terão a chance de sair da pobreza. Acredito numa transição para uma ordem global mais descentralizada, na qual o conhecimento e a capacidade de criar serão mais importantes do ponto de vista da influência internacional do que a capacidade de intervir num ou noutro país. Nesse contexto, o Brasil tem uma oportunidade histórica. O país é o mais avançado dos BRIC no que diz respeito à responsabilidade corporativa e o mais abençoado em termos de recursos naturais. Vocês podem criar um modelo novo para o resto do mundo e liderar os outros países emergentes. (Cynthia Rosenburg) |
24/06/2008 |
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Um belo caso de inovação social Quer conhecer a história de um empreendedor social realmente inovador? Leia a reportagem sobre Howard Weinstein publicada na edição de Época NEGÓCIOS que acaba de ir para as bancas (veja o texto na íntegra aqui). Howard é canadense, criou uma empresa de aparelhos auditivos em Botsuana e está reproduzindo o negócio no Brasil. O aparelho criado por ele custa bem menos que os modelos disponíveis no mercado, tem baterias recarregáveis a energia solar e é fabricado, em algumas etapas, por deficientes auditivos. O modelo deu certo em Botsuana e ganhou notoriedade internacional. Já rendeu ao empreendedor um prêmio humanitário da Academia Americana de Audiologia, em maio deste ano. Howard é um dos personagens retratados na série Generosidade, da Editora Globo, que publica Época NEGÓCIOS. Até setembro deste ano, você pode ler nas revistas da editora histórias de gente que trabalha pelo bem das pessoas e do meio ambiente. Os textos estão reunidos no site do Generosidade, onde os leitores também podem contar suas histórias. Em outubro, um júri escolherá o melhor projeto – que receberá um prêmio de R$ 200 mil. (Cynthia Rosenburg) |
09/06/2008 |
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Os próximos passos da Natura A Natura aproveitou o Dia Mundial do Meio Ambiente para falar de suas ações de compensação de gases causadores do efeito estufa, parte de um amplo projeto da empresa que visa a neutralização total de suas emissões (clique aqui e veja matéria sobre o assunto). Dos projetos de compensação em andamento, a companhia destacou dois. Vale o registro: Em parceria com o Instituto de Pesquisas Ecológicas (IPE), terceira maior ONG ambiental do Brasil (conhecida pelo Projeto Mico-Leão-Preto), a Natura pretende compensar 60 mil toneladas de CO2 em 30 anos com o reflorestamento e recuperação de áreas degradadas no Pontal do Paranapanema, extremo oeste do Estado de São Paulo. O projeto do IPE deve restaurar 184 hectares, com o plantio de mais de 80 espécies nativas. A idéia é proporcionar a conexão entre fragmentos florestais e Unidades de Conservação da Mata Atlântica do Pontal, por meio de corredores ecológicos e Sistemas Agroflorestais. Com a ajuda da Ecológica Assessoria, empresa com foco em consultoria de projetos na área de mudanças climáticas e créditos de carbono, a Natura quer neutralizar outras 60 mil toneladas de CO2. O projeto consiste em buscar alternativas sustentáveis – como caroços de açaí e cascas de arroz eliminadas durante o beneficiamento do cereal – em substituição ao uso de madeira nativa do Cerrado no abastecimento dos fornos das indústrias ceramistas do Brasil. Segundo Fabien Bronès, gerente de impactos ambientais da Natura, além das ações de compensação, a empresa tem mais de 30 projetos de redução em andamento. A meta da empresa consiste em diminuir, em cinco anos, as emissões de CO2 em 33% em toda a sua cadeia produtiva - da extração da matéria-prima ao descarte do produto pelo consumidor. (Aline Ribeiro) |
05/06/2008 |
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Boas notícias sobre a Amazônia Durante uma apresentação na Conferência do Instituto Ethos na semana passada, o pesquisador Adalberto Veríssimo, um dos fundadores do Instituto do Homem e Meio Ambiente da Amazônia (Imazon) apresentou uma relação de boas notícias sobre a região. Sim, elas existem. Alguns exemplos: >>> O mercado dos produtos chamados "verdes" ou "sustentáveis", feitos a partir de boas práticas ambientais e sociais, está crescendo no Brasil. >>> Há cada vez mais informações disponíveis sobre a Amazônia e o nível de transparência com que são apresentadas vem melhorando. (Em boa medida isso acontece, é bom dizer, graças ao excelente trabalho de produção de conhecimento realizado por organizações como o próprio Imazon.) >>> As áreas protegidas estão em expansão. "É um legado importante da Marina Silva", disse Veríssimo. >>> O diálogo intersetorial vem crescendo. "Um exemplo é a existência do Fórum Amazônia Sustentável." O Fórum Amazônia Sustentável, lançado há seis meses pelo Instituto Ethos com outras organizações da sociedade civil, empresas privadas e públicas, instituições acadêmicas e de pesquisa, já tem hoje 80 membros. Em breve, entre outras ações, deverá lançar uma publicação com o perfil das organizações que atuam hoje na Amazônia. Saiba mais sobre o fórum aqui. (Cynthia Rosenburg) |
05/06/2008 |
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Na pauta, a Amazônia Ao deixar o Ministério do Meio Ambiente semanas atrás, Marina Silva conseguiu algo inédito: transformar a Amazônia num dos assuntos mais debatidos no Brasil. É verdade que ainda é cedo para saber se o zumzumzum atual vai resultar num plano consistente, mas o fato é que, pela primeira vez em muito tempo, o resto do país parece interessado em entender o que acontece por lá. O assunto é complicado e, ao contrário do que muitos acreditam, não envolve apenas questões ambientais. Há também aspectos econômicos e sociais importantes, todos co-relacionados – como, por exemplo, permitir que as 24 milhões de pessoas que vivem ali tenham fontes de renda que não dependam da degradação da floresta. Neste Dia Mundial do Meio Ambiente, o site sobre Amazônia da ONG Amigos da Terra preparou um resumo dos principais problemas enfrentados hoje pela região. Entre eles: o desmatamento, a construção e hidrelétricas e rodovias, o crédito rural e o agronegócio. É uma leitura importante para quem quer participar desse debate. Em tempo: hoje, ao falar sobre a Amazônia, o presidente Lula afirmou que falta ao povo brasileiro “consciência e maturidade” para tratra as questões ambientais – e disse que, para chegar lá, precisamos de um “revolução cultural”. Lula também cobrou uma maior participação dos meios de comunicação nesse processo. É curioso. Há anos a Amazônia está na pauta da imprensa, e não só dos veículos especializados em meio ambiente. Surpreende que, até agora, não tenha entrado para valer na pauta do governo. (Cynthia Rosenburg) |
05/06/2008 |
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Quem quer carona? Para tentar diminuir o número de automóveis nas ruas de São Paulo, onde os congestionamentos pioram a cada semana, e reduzir as emissões de gases causadores do efeito estufa está sendo lançado hoje, durante a Conferência do Instituto Ethos, um site que pretende ajudar as empresas a incentivar seus funcionários a oferecer carona. Inspirado em modelos internacionais, o “MelhorAr, Compartilhe suas Viagens” é simples: profissionais com e sem carro preenchem um formulário informando onde moram, se são ou não fumantes, se gostam de ar condicionado, entre outros. Um sistema cruza essas informações e apresenta aos inscritos possibilidades de carona em dias e horários pré-agendados. “O programa mostra a rota do motorista e as pessoas que moram perto dele”, diz Lincoln Paiva, da Believe Marketing Services, uma das empresas idealizadoras do projeto. “Em seguida, basta o dono do carro escolher, baseado em afinidades, para quem vai dar carona.” Patrocinada pelos próprios criadores, a idéia é que, no futuro, o projeto ganhe incentivos financeiros e possa oferecer novos serviços. “Quem oferece carona vai ganhar um selo para colocar no seu carro. Se tivermos a ajuda de parceiros, esses motoristas poderão ter alguns benefícios, como descontos em estacionamentos de shopping”, afirma Miguel Aschieri, da Wise Consultoria, que desenvolveu a parte técnica da plataforma na web. Além de cruzar as rotas dos funcionários, o site calcula a redução de emissões e informa quantas árvores o motorista deveria plantar para neutralizar os gases liberados pelo seu carro. A instalação do sistema é gratuita e os interessados podem obter informações no site www.projetomelhorar.com.br. Depois de testado em São Paulo, o projeto deverá ser levado para Belo Horizonte, Rio de Janeiro e Porto Alegre. Segundo Lincoln Paiva, se uma pessoa pára de usar o automóvel durante um ano, considerando uma distância de 6 km entre sua casa e o trabalho, 480 kg de dióxido de carbono deixam de ser emitidos na atmosfera. A meta dos idealizadores é que, em três anos, um milhão de carros deixem de circular em São Paulo. (Aline Ribeiro) |
29/05/2008 |
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